Cómo ir del aeropuerto de Barcelona al centro

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Si, sé que hay innumerables posts como este en casi todos los blogs de viajes que existen en internet. Pero bueno, tambien hay millones de fotos de la Torre Eiffel o del Coliseo y sin embargo cuando viajamos a verlos igual les sacamos fotos. Asi que yo también tengo mi propio post sobre cómo ir desde El Prat hasta el centro de Barcelona.

Vamos a comenzar por enumerar los medios de transporte disponibles:

Taxi y autos de alquiler

Los dos primeros no merecen gran detalle. Como dato importante puedo decir que, si bien no tomamos taxi para llegar hasta el centro de la ciudad, si lo hicimos para ir desde el centro hasta el aeropuerto. El viaje nos costó € 25. Vale aclarar que este viaje lo hicimos desde el barrio El Poblenou y fue a las 06:00 am, es decir que no había nada de trafico en las calles.

Autobús

Hay un servicio llamado «Aerobús» que conecta las dos terminales del aeropuerto con la Plaza Cataluña, ubicada en pleno centro de la ciudad. El servicio tiene algunas paradas intermedias: Plaza España, Gran Via-Urgell y Plaza Universidad yendo hacia Barcelona y Sepulveda-Urgell y Plaza España yendo hacia el aeropuerto (estas paradas están ubicadas bastante cerca unas de otras y todas conectan con la linea 1 del metro). El Aerobús funciona todos los días y tiene una frecuencia muy alta en el servicio, el boleto de ida cuesta € 5,90 y el de ida y vuelta € 10,20, mientras que los menores de 4 años no pagan. El servicio es independiente del sistema de transporte publico de Barcelona, por lo que los tickets son exclusivos para uso en el Aerobús. Este servicio se diferencia de un autobús urbano tradicional en que tiene espacios para equipaje, wifi, tarda apenas mas de media hora en llegar al centro y (al menos así se vende) es mas confortable.

Al salir de la terminal este cartel nos indica vamos hacia el shuttle que conecta la T1 con la T2 (y con la estación de tren en esta última).

Si la idea es gastar menos se puede viajar en autobús común, colectivo para los argentinos, ya que varias líneas llegan al aeropuerto. Hay una en particular, la N° 46, que realiza un recorrido similar al del Aerobús. Desde las dos terminales (T1 y T2) del aeropuerto hasta Plaza España (donde se puede combinar con la linea 1 del metro a unos 300 metros). El viaje tiene mayor cantidad de paradas, 15 mínimo hasta el ingreso al aeropuerto, por lo que presumiblemente es más largo en cuanto a tiempo. La diferencia fundamental es que este servicio sí está incluido en el sistema de transporte publico de la ciudad, por lo que podemos comprar por ejemplo una tarjeta T-10 (de 10 viajes) por € 10,20 y estaríamos pagando solamente € 1,02 por el trayecto de un viaje hasta el centro de Barcelona. Y luego seguimos usando esa misma tarjeta en el metro, tren u otro medio de transporte.

Esta imagen del Aerobus me averguenza, pero la verdad es que es la única que pude sacarle y salió movida. Quieranme así.

Además de la linea 46 hay otras que llegan al aeropuerto como la N17 (linea nocturna) que sale desde Plaza Cataluña y llega a la terminal 1; la linea N16 (nocturna) que también sale de Plaza Cataluña y llega a la terminal 2, y la N18 (nocturna) que une Plaza España con las dos terminales.

Otras lineas conectan el aeropuerto con otras zonas urbanas y suburbanas pero eso escapa al objetivo del post.

Subte/Metro

El Metro de Barcelona es una red muy amplia, tanto que llega hasta el mismo aeropuerto con la linea 9S. Esta linea tiene paradas tanto en la terminal 1 como en la 2 y conecta a ambas con la Zona Universitaria al oeste de la ciudad. El recorrido pasa lejos del centro de la ciudad, por lo que será necesario hacer una combinación con otra linea. Una opción es bajar en la estación Torrasa y desde ahi subir a la linea 1 que pasa por Plaza España, Plaza Cataluña y Plaza de las Glorias Catalanas, entre otros puntos clave; o bien hacer una estación más, hasta Collblanc, y allí tomar la linea 5 que es la que pasa por la Sagrada Familia o Casa Milá.

El metro, como parte del sistema integrado de transporte, utiliza tarjetas prepagas que se compran en las mismas estaciones. Tanto en máquinas como en boleterías, aunque dependiendo del horario y el lugar quizás solo haya máquinas. Como mencioné antes, una referencia es la tarjeta de 10 viajes (la T-10) que cuesta € 10,20. Esta es la que utilizamos nosotros mayormente.

Tren

El tren es el medio de transporte del que menos encontré referencias en lo que respecta a viajar desde y hacia el aeropuerto catalán. Quizás sea por eso que casi me obsesioné con utilizarlo.

Al bajar del shuttle en la T2 hay que cruzar este largo puente de unos 200 metros para llegar a la estación de tren.

Hay una estación de RENFE justo frente a la T2 del aeropuerto, desde allí salen trenes que pasan por El Prat de Llobregat (dónde tiene parada) y luego se sumergen bajo la tierra para cruzar Barcelona en forma paralela al Mediterráneo. En este recorrido subterráneo hay un par de estaciones que son las que nos interesan. La primera luego de El Prat es Bellvitge. Esta no nos interesa. La siguiente ya en zona céntrica de Barcelona es Sants, desde acá salen los AVE de larga distancia y hay combinación con los servicios ferroviarios para España y Cataluña ademas de las lineas 5 y 3 del metro. Luego viene Passeig de Gracia (estamos cerca de Casa Batllo y La Pedrera) y El Clot Aragó, que diría es la última de la zona central de la ciudad.

El tren que nos lleva a la ciudad.

El tren es parte del sistema integrado de transporte, así que se viaja en él con la misma tarjeta prepaga que se utiliza en el metro o en autobuses.

Ahora bien, cuál es el problema que hay con el tren. Como mencioné antes, la estación está frente a la T2, es decir que si llegamos a la T1 tenemos que subir al shuttle bus que conecta en forma gratuita ambas terminales, bajar del mismo y recorrer unos 200/300 metros para acceder a la estación. Parece muy simple pero en nuestro caso fue un poco mas complicado ya que con mochilas y cochecito y los dos pequeños el traslado entre ambas terminales fue un poco incómodo (los buses de conexión de terminales suelen ir un poco abarrotados de gente).

Conclusión

Como me gusta viajar en tren, nuestra opción era esa o el metro. El metro nos quedaba un poco incómodo porque teníamos que combinar 3 lineas distintas para llegar a nuestro hotel. Con el tren teníamos que combinar con 1 sola. Pero no conté con la incomodidad de llegar a la estación en la T2 y que la combinación con el metro requería caminar unos 300 metros (recordemos, dos chicos de 1 y 4 años, cochecito y mochilas…), si dejo eso de lado creo que el tren es la mejor opción porque para llegar a un lugar céntrico, como la zona de Casa Battlo no hace falta hacer ninguna combinación, desde el aeropuerto son solo 3 estaciones y allí estamos. En cambio con el metro hay que cambiar de linea. Y no es un dato menor saber que no todas las estaciones de metro tienen ascensor o escalera mecánica. Aunque para ser hay que mencionar que el tren también nos deja en una estación subterránea.

El tren es tan cómodo como puede esperarse en Europa.

Habiendo ya pasado por la experiencia, quizás la próxima vez usaría el metro por el hecho de no tener que cambiar de terminal en el aeropuerto y no tener que caminar entre la estación de tren y el metro con el que necesitaba combinar.

Por supuesto la otra opción bastante conveniente es el Aerobús o simplemente el autobús de linea, que nos dejan directamente en el centro de Barcelona aunque quizás con una demora algo mayor y con, a mi criterio, la incomodidad propia de estos medios de transporte.

 

 

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